Zwiedzanie Rotterdamu - mini przewodnik

Promy do Holandii  kliknij tutaj 

Rotterdam to ekscytujące, nowoczesne miasto o międzynarodowym charakterze. Żyją tu przedstawiciele około 160 narodowości. To dzięki temu gdziekolwiek się udamy, będziemy czuć specyficzną, międzynarodową atmosferę tego nowoczesnego miasta.

Pierwsze wzmianki o Rotterdamie pojawiły się w 1283 roku, prawa miejskie otrzymał w 1299. Od XVI rozpoczęto rozbudowę portu. Rozkwit miasta nastapił w XVII-XVIII wieku (rozwój handlu głównie z Francją i Anglią oraz przemysłu okrętowego i sukiennictwa). Od około 1850 roku, wraz z rozwojem żeglugi na Renie i przemysłu Zagłębia Ruhry, jak też znacznej rozbudowy i modernizacji portu, wzrosło światowe znaczenie Rotterdamu. W maju roku 1940 czasie II Wojny Światowej iasto zostało zniszczone nalotem dywanowym. Po wojnie  w pierwszej kolejności odbudowano port. Po pojawieniu się na morzach gigantycznych kontenerowców i tankowców, których nie dało się obsługiwać w rotterdamskim porcie, władze miasta wraz z mieszkańcami postanowili zbudować całkiem nowy port dla statków dalekomorskich. 25 km na zachód od starego miasta, przy samym ujściu połączonych rzek do otwartego Morza Północnego powstał Europoort, ukończony w 1968 r. Zawijają tam nawet największe statki, co pozwala Rotterdamowi utrzymywać pozycję największego portu świata, przeładowującego rocznie ok. 350 milionów ton towarów. Ponad połowa dóbr sprowadzanych do Europy drogą morską z innych kontynentów przechodzi przez Rotterdam.

Pozostałe części miasta zostały po wojnie odbudowane w nowoczesnym stylu, nie wrócono do dawnych ciasnych uliczek i ceglanych domków – zastąpiono je formami zupełnie nowymi i ultranowoczesnymi. Nowoczesny Rotterdam nie byłby może specjalną atrakcją dla turystów, gdyby nie kilka zachowanych zabytków.  Należą do nich przede wszystkim dwa obiekty w
Museumpark, pomyślanym jako część miasta zaspokajająca potrzeby kulturalne: muzeum sztuki nowoczesnej Kunsthal  oraz Boijmans Van Beuningen Museum, jedna z najlepszych galerii sztuki w kraju.

Ciekawa jest również część miasta zwana
Delfshaven, zabytkowa dzielnica przyportowa, która jako jedyna niemal nietknięta przetrwała bombardowania niemieckie. Większość budynków została objęta ochrona jako zabytki.

Nielicznym z zachowanych zabytków jest również gotycki kościół św. Wawrzyńca
Grote Kerk, zwany też St. Laurenskerk. Kościół został również zniszczony podczas wojny, jednak został odbudowany z olśniewającym skutkiem. Na placu przed kościołem wznosi się pomnik Erazma z Rotterdamu, filozofa i uczonego słynącego z satyrycznych tekstów. 

KONTAKT / O NAS    MAPY PORTÓW    STATKI i PROMY    MAPA STRONY    KURSY WALUT    © SeaTours 2007-2012        




Linie promowe w Europie - armatorzy: DFDS Seaways, Polferries, Stena Line, Unity Line, Finnlines, Acciona Transmediterranea, Anek Lines, Balearia, Blue Line, Britanny Ferries, Color Line, Corsica Ferries, Eurotunnel, Ford Line, Grandi Navi Veloci, Grimaldi Ferries, Irish Ferries, LD Lines, Minoan Lines, Moby Lines, Nordic Jet Line, Norfolkline, Polferries, Scandlines, SeaFrance, Silja Line, Tallink, TransEuropa Ferries, TranManche Ferries, TT Line, Unity Line, Viking Line. Promy do: Szwecji: Nynashamn, Sztokholm, Ystad, Karlskrona, Trelleborg; Danii: Kopenhaga, Hirtshals, Hansholm, Esbjerg; Norwegii: Oslo, Kristiansand, Bergen, Stavanger; Finlandii: Helsinki, Turku; Estonii: Tallinn; Anglii: Dover, Ramsgate, Harwich, Newcastle; Liverpool, Szkocji: Newcastle, Stranraer, Irlandii: Belfast, Dublin, Rosslare; Holandii: Amsterdam, Hoek van Holland; Belgii: Ostende; Grecji: Korfu, Patras; Włoch: Genua, Livorno, Civitavecchia, Wenecja; Tunezji: Tunis; na Islandię; Korsykę; Sardynię; Sycylię: Palermo; Maltę; Baleary: Palma de Mallorca.